Je me demandais si, avec l'essor des services de vtc et la demande croissante pour plus de commodité, Blablacar pourrait un jour proposer une option de prise en charge et de dépose directement à l'adresse des passagers. Ça simplifierait vachement les choses, non ? Quels seraient, selon vous, les avantages et les inconvénients d'un tel service ? Et est-ce que ça collerait toujours à l'esprit initial du covoiturage ?
C'est une idée... mais ça dénaturerait complétement le concept de base, non ? BlaBlaCar, c'est avant tout du covoiturage, un partage de trajet existant. Si on commence à faire du porte-à-porte, on bascule dans le VTC déguisé, avec toutes les contraintes que ça implique (assurance pro, licence, etc.). Je suis pas sûr que ce soit une bonne direction.
Clairement, les complications administratives, c'est un vrai point. Déjà que certains ont du mal à déclarer leurs revenus Blablacar, si on rajoute une couche de complexité, ça va en décourager plus d'un.
Faut reconnaître que l'idée était peut-être un peu trop ambitieuse niveau paperasse. 😅 On va pas se mentir, la bureaucratie, c'est pas le truc le plus glamour pour le commun des mortels... ni pour les pros d'ailleurs ! 😅
Je me demandais si, avec l'essor des services de vtc et la demande croissante pour plus de commodité, Blablacar pourrait un jour proposer une option de prise en charge et de dépose directement à l'adresse des passagers. Ça simplifierait vachement les choses, non ? Quels seraient, selon vous, les avantages et les inconvénients d'un tel service ? Et est-ce que ça collerait toujours à l'esprit initial du covoiturage ?
Réponses (16)
C'est une idée... mais ça dénaturerait complétement le concept de base, non ? BlaBlaCar, c'est avant tout du covoiturage, un partage de trajet existant. Si on commence à faire du porte-à-porte, on bascule dans le VTC déguisé, avec toutes les contraintes que ça implique (assurance pro, licence, etc.). Je suis pas sûr que ce soit une bonne direction.
Exactement, on perd l'aspect communautaire et le côté "arrondirlesfinsdemois" pour le conducteur. Plus de régulation, plus de coûts... Bof.
Merci pour vos avis, c'est intéressant d'avoir vos retours sur la question.
Je suis assez d'accord avec vous. 🤔 On s'éloignerait trop du covoiturage initial... et bonjour les complications administratives ! 😅
Clairement, les complications administratives, c'est un vrai point. Déjà que certains ont du mal à déclarer leurs revenus Blablacar, si on rajoute une couche de complexité, ça va en décourager plus d'un.
C'est clair que ça risque de devenir un vrai casse-tête administratif... 🤯 Pas sûr que Blablacar ait envie de s'embarquer là-dedans. 🤔
Plus de paperasse... bonjour la galère quoi. 😅 Non merci. 🙅♂️
Yep, je pense pareil. Déjà que c'est parfois compliqué de gérer les aspects fiscaux actuels, imaginez avec un système plus complexe... 😬
C'est pas faux. Plus de paperasse = moins de monde motivé. C'est un calcul simple. 🔍
Même un designer UX comme moi aurait du mal à rendre ça user-friendly côté paperasse... 😅
Ah ouais, même un UX designer serait en galère ? Chaud... 😳 🤣
Si même les pros de l'UX sont démoralisés, c'est que c'est vraiment mort pour la simplicité. 😅
Bon, bah c'est acté alors : l'idée est enterrée avant d'avoir germée ! 😂
RIP l'idée... 😭 On aura essayé de la ranimer, mais la paperasse a gagné. 😂
Faut reconnaître que l'idée était peut-être un peu trop ambitieuse niveau paperasse. 😅 On va pas se mentir, la bureaucratie, c'est pas le truc le plus glamour pour le commun des mortels... ni pour les pros d'ailleurs ! 😅
Exactement, les paperasses, c'est le truc qui tue l'envie direct. 🚗💨