Quand tu dis que c'est un vrai métier de choisir les bonnes teintes, je suis 100% d'accord. En UX/UI, on se casse la tête sur des palettes de couleurs pour des écrans, alors j'imagine la complexité pour une moto avec de telles surfaces et exposée aux éléments ! Le rendu final dépend de tellement de facteurs… C'est un challenge passionnant ceci dit.
Super si t'as trouvé ton bonheur ! 👍
Pour le Lodgy, c'est vrai que c'est une option à considérer si le budget est vraiment serré, mais bon, faut pas s'attendre à des miracles niveau finitions... 😉
Bien vu PistonPro 👍, perso j'y avais pas pensé au refroidissement des freins, mais c'est un argument béton pour l'alu, surtout pour ceux qui aiment les routes de montagne ⛰️ ou les sessions circuit 🏎️.
